RTH 10.37

Артикул: 10.37

  • Вантажопідйомність 10300 кг
  • Вантажопідйомність на макс. висоту 8000 кг
  • Висота підйому 36,7 м
  • Максимальний виліт 31,6 м
Технічна специфікація
  • Назва товару RTH 10.37
  • Модель RTH 10.37
  • Категорія Обертовий
  • Артикул RTH 10.37
  • Виводити на головну сторінку в розділ Популярні товари Ні
  • Максимальна вантажопідйомність [K] 10300 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K] 8000 кг
  • Максимальна висота підйому [K] 36,7 м
  • Максимальний виліт [K] 31,6 м
  • Двигун [K] Volvo TAD 583 VE - Етап V
  • Номінальна потужність 175 кВт (238 к.с.) 2300 об/хв
  • Максимальна гідравлічна витрата 205 л/хв
  • Кількість передач 2/2
  • Гідравлічний контур для рухів 350 бар, датчик навантаження
  • Довжина [K] 9,8 м
  • Ширина [K] 2,5 м
  • Маса 36900 кг
  • Дорожній просвіт 338 mm
  • Максимальна швидкість руху 25 км/год
  • Обертання 360 ° Continua
  • Кондиціонер Так
  • Автоматична система розпізнавання інструментів RFID Так
  • Реверсивний вентилятор Так

Модель RTH 10.37 — це поворотний телескопічний навантажувач, ідеальний як для будівельних майданчиків, так і для парків орендованої техніки. Компактний та багатофункціональний, він сумісний із широким спектром навісного обладнання, зокрема завдяки системі RFID, яка забезпечує автоматичне розпізнавання навісного обладнання та подальше створення відповідних діаграм навантаження. Цей навантажувач підходить для виконання численних завдань у будівельному та промисловому секторах. Він оснащений поворотними стабілізаторами з широкою опорною поверхнею, системою контролю навантаження, яка виявляє ризики перевантаження машини, та трьома типами рульового керування.

Універсальність
Модель 10.37 надзвичайно універсальна, оскільки, просто змінивши навісне обладнання, її можна використовувати як телескопічний навантажувач з вилами, як позашляховий кран із встановленою лебідкою та як підйомну платформу завдяки кошику. Крім того, завдяки системі RFID машина розпізнає навісне обладнання та автоматично встановлює відповідні запобіжні пристрої та відповідну діаграму навантаження.

Безпека та видимість
Завдяки сертифікації ROPS/FOPS рівня 2 кабіна забезпечує найвищий рівень безпеки на всіх етапах роботи.
Оглядовість також покращилася завдяки вдосконаленню кабіни, збільшенню площі скління у верхній частині та зменшенню товщини рульової колонки, зі збереженням усіх нормативних вимог і стандартів безпеки.

Комфорт оператора
Як і в усіх інших моделях RTH та TH, інтер’єр кабіни було повністю перероблено, а всі покриття виготовлено методом лиття під тиском для підвищення міцності та покращення оздоблення. Коли двері відчиняються, вмикається підсвічування, розташоване в різних точках кабіни. Яскравість цих світлодіодів можна регулювати, і їхня інтенсивність поступово зменшується після вимкнення машини.

Потоки повітря всередині кабіни були покращені для оптимізації розморожування навіть у найхолодніших кліматичних умовах.
Над головою оператора розташований стандартний сонцезахисний козирок, який можна зафіксувати у двох різних положеннях для забезпечення максимального комфорту навіть у найсонячніші дні.
Обидва підлокітники можна підняти. Вони рухаються разом із сидінням, створюючи практичну кишеню для зберігання речей під правим підлокітником. Також доступне преміальне сидіння з підголівником, регулюванням нахилу та пневматичною підвіскою.

Нова бортова система MCTS (Magni Combi Touch Screen)
Програмне забезпечення, доступне через сенсорний екран, було повністю оновлено. Оновлений графічний інтерфейс забезпечує легке та інтуїтивно зрозуміле користування завдяки зручним піктограмам і впізнаваним функціям.
На відміну від попередньої версії програмного забезпечення, тепер доступна головна сторінка меню, з якої можна перейти до різних тематичних сторінок із новими функціями, що роблять користування системою плавнішим та приємнішим.
Серед основних особливостей та інновацій:
• Режим керування: дає змогу відокремити швидкість стріли від швидкості тяги, що забезпечує точніші та швидші рухи під час одночасного використання висувної частини стріли та руху коліс.
• Спеціальні попередні налаштування: три нові режими роботи, які може вибрати оператор — від найточнішого до найчутливішого — для оптимізації продуктивності використовуваного навісного обладнання.
Ще одне важливе нововведення — система Magni LLD (діаграма робочого навантаження), яка дає змогу використовувати три різні типи сторінок діаграм навантаження та контролювати межі маневрування для забезпечення максимальної безпеки під час роботи:
• Стандартний — дає змогу переглядати всі діапазони навантаження (також був доступний у попередніх версіях);
• Динамічний — дає змогу переглядати доступну робочу зону залежно від вантажу, що піднімається.
• Динамічний огляд на 360° — дає змогу переглядати доступну робочу зону зверху, забезпечуючи більшу точність під час роботи в умовах нерівномірної стабілізації.
Також машина оснащена стандартною камерою заднього виду, зображення з якої виводиться на монітор MCTS та яка автоматично вмикається під час увімкнення задньої передачі.

Схожа техніка

RTH 13.26

RTH 13.26

  • Вантажопідйомність [K]13000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]8000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]26,2 м
  • Максимальний виліт [K]21,3 м
Запит ціни
RTH 5.18

RTH 5.18

  • Вантажопідйомність [K]4999 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]3000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]17,4 м
  • Максимальний виліт [K]14,5 м
Запит ціни
RTH 5.21

RTH 5.21

  • Вантажопідйомність [K]4999 kg
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]2500 kg
  • Максимальна висота підйому [K]20.5 m
  • Максимальний виліт [K]17.4 m
Запит ціни
RTH 5.23

RTH 5.23

  • Вантажопідйомність [K]5000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]2500 кг
  • Максимальна висота підйому [K]22,9 м
  • Максимальний виліт [K]19,5 м
Запит ціни
RTH 5.25

RTH 5.25

  • Вантажопідйомність [K]5000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]2500 кг
  • Максимальна висота підйому [K]24,7 м
  • Максимальний виліт [K]19 м.
Запит ціни
RTH 6.22

RTH 6.22

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]4000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]22 м
  • Максимальний виліт [K]18,5 м
Запит ціни
RTH 6.22 EC

RTH 6.22 EC

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]4000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]22 м
  • Максимальний виліт [K]18,5 м
Запит ціни
RTH 6.22 TC

RTH 6.22 TC

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]4000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]22 м
  • Максимальний виліт [K]18.5 м
Запит ціни
RTH 6.26

RTH 6.26

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]3500 кг
  • Максимальна висота підйому [K]25,8 м
  • Максимальний виліт [K]22,2 м
Запит ціни
RTH 6.26 EC

RTH 6.26 EC

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]4000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]25.8 м
  • Максимальний виліт [K]21.2 м
Запит ціни
RTH 6.26 TC

RTH 6.26 TC

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]4000 кг
  • Максимальна висота підйому [K]25.8 м
  • Максимальний виліт [K]22.2 м
Запит ціни
RTH 6.31

RTH 6.31

  • Вантажопідйомність [K]6000 кг
  • Вантажопідйомність на максимальній висоті [K]2500 кг
  • Максимальна висота підйому [K]30,80 м
  • Максимальний виліт [K]26,90 м
Запит ціни
icon_arrow icon_arrow
Zeppelin Group Техніка CAT Генератори Техніка SEM Морські двигуни