Новий RTH 8.51 замінює попереднього світового рекордсмена RTH 6.51, встановлюючи нові стандарти вантажопідйомності та універсальності застосування.
Інноваційний RTH 8.51 базується на успішній інженерній концепції: завдяки ретельній оптимізації матеріалів і конструктивних елементів наші інженери змогли зберегти ті самі розміри та вагу, що й у RTH 6.51, водночас збільшивши максимальну вантажопідйомність більш ніж на 2000 кг.
Режими вильоту: M1, M2, M3
Новий RTH 8.51 вперше у своїй категорії об’єднує три режими вильоту, доступні також в інших моделях цієї лінійки, в одній машині:
• M1 — режим максимального вильоту
Стріла RTH у режимі максимального вильоту, що входить до стандартної комплектації всіх поворотних телескопічних навантажувачів Magni, має унікальну послідовність висування: спочатку висуваються менші кінцеві секції, а більші — останніми.
Такий порядок висування збільшує як дальність, так і вантажопідйомність під час горизонтального вильоту стріли. Він також забезпечує більшу вантажопідйомність на максимальній висоті.
• M2 — режим максимальної вантажопідйомності
Режим максимальної вантажопідйомності під час висування стріли — це передова характеристика моделей RTH 8.35, 8.39 та 8.46. У цьому режимі секції стріли висуваються у визначеній послідовності — від найбільшої до найменшої.
Така конфігурація оптимізує вантажопідйомність на ранніх етапах висування, завдяки чому стріла може витримувати більші навантаження, ніж у режимі максимального вильоту. Тому цей режим ідеально підходить для операцій, які потребують підйому важких вантажів на невеликій робочій відстані.
• M3 — режим повної потужності
Новий «режим повної потужності» революціонізує роботу телескопічних навантажувачів Magni, деактивуючи висування та втягування стріли після досягнення робочого положення для збільшення вантажопідйомності та підвищення стійкості під час роботи. Доступна для 6- та 8-тонних моделей RTH, ця функція в поєднанні з лебідками або стрілами з лебідкою Magni забезпечує вантажопідйомність, порівнянну з позашляховими кранами за відповідного вильоту.
Цей режим дає змогу заблокувати висування стріли, щоб зменшити вплив динамічних сил, що виникають через тертя ланцюгів. На практиці висування деактивується, тоді як обертання та підйом залишаються активними — так само, як у телескопічних кранах.
Головною перевагою цієї функції є значне збільшення вантажопідйомності завдяки усуненню динамічних ефектів, що виникають під час висування стріли. Крім того, після усунення цих сил стрілу можна висунути далі в горизонтальному положенні, збільшуючи виліт.
Продуктивність, що кидає виклик позашляховим кранам
З максимальною робочою висотою 51 метр Magni RTH 8.51 є найвищим у світі поворотним телескопічним навантажувачем, що забезпечує продуктивність, порівнянну з компактними позашляховими кранами, водночас зберігаючи унікальну універсальність завдяки змінному навісному обладнанню.
RTH 8.51 сумісний із понад 60 видами навісного обладнання, що дає змогу виконувати завдання в різних сферах, зокрема:
• монтаж облицювальних панелей за допомогою вакуумних захватів
• догляд за зеленими зонами за допомогою насадок для обрізання дерев
• спеціальні операції, можливі завдяки широкому спектру спеціалізованих рішень для будь-яких потреб
КАБІНА
Система «Легкий доступ»
Преміальне сидіння з регулюванням кута нахилу, пневматичною підвіскою та підголівником
Регульована рульова колонка
Аналоговий джойстик
Регульована сонцезахисна шторка
Підігрів
Кондиціонер
FM/AM-радіо з підключенням USB та Bluetooth
Світлодіодне підсвічування кабіни
Входи USB Type-A та Type-C (5 V)
ІНФОРМАЦІЯ В РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ
Сенсорний екран, 12 дюймів
MCTS — бортове програмне забезпечення Magni Combi Touch System
Система автоматичного розпізнавання навісного обладнання RFID
LMI — індикатор моменту навантаження
LLD — діаграма робочого навантаження
Інтегрована бортова та дистанційна діагностика
Камера заднього виду, інтегрована в MCTS, із виведенням зображення на екран
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Стандарт Q-Fit
• Підготовка до встановлення платформи
• Вдосконалена трипровідна система CAN BUS
• Автоматична система вирівнювання аутригерів
• Автоматичне регулювання розвалу-сходження передніх та задніх коліс
• Високоточний двигун обертання башти Liebherr
• Автоматичне стоянкове гальмо
• Механічний вимикач акумулятора в моторному відсіку
• Електрична система: 24 V — IP67
CEPBiC
Система підключення MyMagni від Trackunit (безкоштовно за запитом)
Гарантія: 24 місяці/2000 годин